O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (Der/PR) deu um passo importante para melhorar a infraestrutura rodoviária no Norte Pioneiro. A autarquia, vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil), homologou o resultado da licitação para a restauração do pavimento da PR-092, que liga Santo Antônio da Platina a Andirá. Com isso, começam os trâmites para a formalização do contrato com o Consórcio PR 092, formado pelas empresas M4 Construções Ltda. e Johely Assessoria e Engenharia Ltda., no valor de R$ 68.800.000,00.
Esta intervenção faz parte do programa ProRestaura, do Der/PR, que tem como meta atender cerca de 900 quilômetros de rodovias estaduais com serviços de restauração que vão proporcionar uma vida útil de 10 anos para os trechos atendidos. A obra na PR-092 é o primeiro lote deste programa, sinalizando um investimento significativo do governo do estado na malha viária paranaense.
O edital prevê uma série de ações técnicas para recuperar a rodovia. Entre elas, está a fresagem para corrigir irregularidades e defeitos do pavimento existente. Além disso, serão realizados reparos profundos ou até mesmo a reconstrução completa do pavimento asfáltico. Este processo inclui a regularização do subleito da pista, a aplicação de uma nova camada de macadame seco para reforço do subleito, uma camada de solo laterítico para sub-base, uma camada de solo-cimento para a base e, por fim, duas camadas de pavimento asfáltico.
Mas as melhorias não param por aí. O projeto também contempla o microrrevestimento asfáltico a frio, o reforço estrutural com pavimento asfáltico, o preenchimento dos acostamentos para manter o nivelamento com a pista, a implantação de nova sinalização horizontal, a adequação e reestabelecimento do sistema de drenagem e a restauração de obras complementares. Essas medidas visam não apenas recuperar a estrutura da rodovia, mas também aumentar a segurança e a durabilidade da via.
Após a assinatura do contrato, o prazo total de execução da obra é de 540 dias, o equivalente a 18 meses. Desse período, 180 dias serão dedicados à elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia, enquanto os 360 dias restantes serão para a execução física da restauração da rodovia. Este cronograma detalhado busca assegurar que todas as etapas sejam cumpridas com qualidade e dentro do tempo previsto.
Enquanto as atividades do ProRestaura não começam efetivamente no trecho, o Der/PR garante as condições de segurança e trafegabilidade por meio do Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), especificamente o lote 18. Recentemente, o trecho da PR-092 passou por serviços de tapa-buracos, beneficiando diretamente os municípios de Santo Antônio da Platina, Barra do Jacaré e Andirá. Essa manutenção preventiva é crucial para manter a rodovia transitável até o início das obras de restauração.
A restauração da PR-092 é uma iniciativa que promete impactar positivamente a região do Norte Pioneiro, melhorando a mobilidade e a segurança no trânsito local. Com um investimento robusto e um plano técnico abrangente, a expectativa é que a rodovia volte a oferecer condições adequadas para os milhares de veículos que trafegam diariamente por ela, impulsionando o desenvolvimento econômico e social da área.
