Nova York avança com robô-táxis, mas exclui Manhattan da legislação

INTRODUÇÃO

A governadora de Nova York, Kathy Hochul, anunciou planos para uma legislação que legalizaria os chamados robô-táxis em todo o estado, com uma exceção notável: a cidade de Nova York. A proposta, apresentada durante seu discurso sobre o Estado do Estado, visa expandir o programa piloto de veículos autônomos (AV) existente, permitindo a "implantação limitada de veículos de passageiros autônomos comerciais fora da cidade de Nova York". Embora os detalhes sejam escassos, o anúncio já gerou reações positivas de empresas do setor, como a Waymo, controlada pela Alphabet.

DESENVOLVIMENTO

O documento que descreve as propostas de Hochul indica que as empresas interessadas em operar serviços de robô-táxi comercialmente terão que enviar aplicativos que "demonstrem apoio local para a implantação de AV e adesão aos mais altos padrões de segurança possíveis". No entanto, termos como "implantação limitada" e "mais altos padrões de segurança possíveis" não são claramente definidos, deixando dúvidas sobre como o estado irá monitorar ou julgar o histórico de segurança das empresas. A governadora mencionou que várias agências estarão envolvidas, incluindo o Departamento de Veículos Motorizados, o Departamento de Transportes e a Polícia Estadual de Nova York, mas sem especificar os mecanismos de fiscalização.

CONCLUSÃO

A proposta de Hochul representa um passo significativo na regulamentação de veículos autônomos em Nova York, mas a exclusão da cidade de Nova York destaca os desafios de implementação em áreas urbanas densas. Mais detalhes devem ser divulgados na proposta orçamentária executiva da governadora, prevista para 20 de janeiro, que poderá esclarecer os critérios de segurança e o escopo real do programa. Enquanto isso, a iniciativa já sinaliza um avanço para a indústria de tecnologia, com potencial para transformar o transporte no estado, embora questões práticas e de segurança ainda precisem ser resolvidas.