O som característico do apito, a fumaça que anuncia a passagem e a paisagem da Serra da Mantiqueira desfilando pela janela. Essa experiência nostálgica, que remete ao charme das ferrovias históricas, está no centro do projeto de concessão da Estrada de Ferro de Campos do Jordão (EFCJ), conduzido pelo Governo de São Paulo através da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). A iniciativa busca preservar a memória ferroviária enquanto impulsiona o turismo na região serrana.
A proposta, que será leiloada no dia 29 de abril na B3 em São Paulo, prevê três modalidades distintas de viagens turísticas. O grande destaque é o passeio de maria-fumaça entre Emílio Ribas (Capivari) e Abernéssia, utilizando locomotiva a vapor e vagões históricos em um trajeto de 30 minutos (ida e volta) que resgata integralmente a atmosfera ferroviária do local.
Além dessa experiência clássica, a concessão inclui outras duas opções. O Turístico Curto funcionará no modelo hop-on hop-off, permitindo embarque e desembarque livre em paradas estratégicas entre Emílio Ribas e Nova Portal. Já o Turístico Médio conectará Nova Portal à estação Eugênio Lefèvre, ligando Campos do Jordão a Santo Antônio do Pinhal em um percurso de 12,4 quilômetros através da paisagem serrana.
A futura concessionária terá autorização para oferecer experiências adicionais além dos serviços regulares, incluindo serviço de bordo, guias turísticos, reserva de assentos, venda de alimentos e bebidas, além de opções premium que devem enriquecer a experiência dos visitantes.
Para garantir transparência e qualidade, o contrato estabelece regras rigorosas de operação. A concessionária deverá apresentar uma política de viagem detalhada após a assinatura do contrato, especificando normas de reembolso, transporte de bagagens, bicicletas e animais, além de manter valores e condições amplamente divulgados em pontos de venda físicos e digitais. Os passeios terão valores máximos definidos para dias úteis, com opções para diferentes perfis de visitantes.
O acordo também prevê o respeito integral à legislação de gratuidades e o compromisso de firmar parcerias com municípios da região para oferecer viagens gratuitas periódicas a estudantes da rede pública. A concessionária será responsável pela manutenção da identidade visual histórica do complexo, pela gestão de dados de visitação e pela operação sob supervisão da Agência Reguladora de Serviços Públicos (Arsesp).
Com esta concessão, o Governo do Estado pretende fortalecer o turismo regional, valorizar o patrimônio ferroviário e transformar a viagem de trem em uma experiência completa. A proposta reconhece que, enquanto o destino final é importante, o próprio caminho – repleto de memórias e paisagens deslumbrantes – merece igual valorização. A iniciativa busca equilibrar preservação histórica com desenvolvimento turístico sustentável, garantindo que as futuras gerações possam continuar desfrutando dessa joia ferroviária paulista.
