O Governo de São Paulo anunciou uma atualização no cronograma da licitação para a concessão dos serviços de remoção e guarda de veículos apreendidos por infrações de trânsito no estado. A medida, coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), adia o leilão para o dia 25 de junho, que será realizado na B3, em São Paulo, com o objetivo de ampliar o prazo para análise de documentação e estruturação de propostas por parte dos interessados.
De acordo com a secretaria, a revisão do calendário atende a solicitações do mercado e visa reforçar a competitividade do certame, além de aumentar a atratividade do projeto. A estratégia está alinhada com as diretrizes do programa de parcerias do estado, que prioriza o diálogo com investidores, a transparência nos processos, a segurança jurídica e o aprimoramento contínuo das iniciativas ao longo de todas as etapas licitatórias.
O projeto em questão propõe uma modernização integral da jornada do veículo apreendido, desde o momento da retirada pela autoridade de trânsito até a restituição ao proprietário. O foco está em eficiência operacional, padronização de procedimentos, transparência para o cidadão e uso intensivo de tecnologia. Atualmente, o sistema é fragmentado, com diferenças significativas entre municípios, dificuldade de acesso à informação e pouca previsibilidade sobre prazos e custos para os envolvidos.
Entre as principais inovações previstas está a implantação de uma plataforma digital que permitirá ao cidadão consultar, em tempo real, a localização exata do veículo, os valores devidos em multas e taxas, e as etapas necessárias para liberação. A proposta também estabelece um padrão único de infraestrutura e operação para os pátios veiculares, com exigências mínimas de segurança, organização e conformidade ambiental em todo o território paulista.
Outro destaque do novo modelo é o incentivo à retirada mais rápida dos veículos apreendidos. O projeto prevê um desconto de 25% na tarifa de custódia para veículos restituídos em até 7 dias e de 10% para aqueles retirados entre o 8º e o 14º dia. A medida busca reduzir o tempo de permanência nos pátios e tornar o processo mais eficiente para os usuários, aliviando também a sobrecarga no sistema.
Além disso, a concessão estabelece que 90% dos veículos apreendidos sejam encaminhados para pátios localizados a até 30 quilômetros do ponto de apreensão, facilitando o deslocamento do proprietário e ampliando a racionalidade da operação logística. Com essas mudanças, o governo estadual espera oferecer mais previsibilidade, agilidade e clareza para os cidadãos, ao mesmo tempo em que fortalece a capacidade operacional do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP) e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) com processos mais modernos, uniformes e eficientes.
