Um investimento de R$ 12,2 milhões está transformando a operação do Corredor de Exportação Leste do Porto de Paranaguá, no Paraná. A instalação de quatro tubos telescópicos, equipamentos de alta tecnologia, promete eliminar as partículas aéreas de grãos e farelos durante o carregamento de navios, garantindo mais sustentabilidade e segurança ambiental. A primeira unidade começou a ser instalada na segunda-feira (15), marcando o início de uma modernização que segue recomendações do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Cada tubo telescópico é acoplado na ponta do shiploader, o equipamento usado para carregar navios com produtos como soja, milho e farelos. Com capacidade de operação de até 2 mil toneladas por hora, esses sistemas são projetados para conter a dispersão de partículas suspensas no ar, um problema comum em terminais de granéis sólidos. A medida atende a exigências ambientais e reflete um compromisso com práticas mais limpas na movimentação de cargas.
O diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná, Victor Kengo, destaca que a principal vantagem dos novos equipamentos é o aumento da segurança ambiental e a melhoria nas condições de trabalho dos estivadores e arrumadores. “O investimento reforça o compromisso da Portos do Paraná com as melhores práticas de sustentabilidade”, afirmou. Além disso, os tubos telescópicos trazem benefícios operacionais, como redução no consumo de energia e ganho de produtividade.
Normando Marcondes, gerente de Manutenção Geral da Portos do Paraná, explica os detalhes técnicos: “O tubo telescópico reduz o consumo elétrico, porque utiliza menos motores, e a manutenção é mais simples, pois não possui sistema de filtros, evitando paradas para manutenção e substituição, como ocorre no sistema atual”. Essa eficiência deve resultar em operações mais ágeis e menos interrupções, otimizando o fluxo de exportações.
A instalação dos equipamentos foi planejada para coincidir com a fase de manutenção já programada pela Atexp (Associação dos Terminais do Corredor de Exportação de Paranaguá). Os quatro sistemas devem ser totalmente instalados até fevereiro de 2026, em um cronograma que busca minimizar impactos nas operações portuárias. O período de implementação considera a sazonalidade das cargas e a logística do terminal.
O Corredor de Exportação Leste, que reúne os berços 212, 213 e 214 do Porto de Paranaguá, é um ponto crucial para a economia brasileira, responsável por grande parte das cargas de granéis sólidos movimentadas para o exterior. Recentemente, a área registrou um recorde de produtividade durante o carregamento de milho, quando o navio MV Minoan recebeu 77 mil toneladas do produto na primeira semana de dezembro. A modernização com os tubos telescópicos visa manter essa eficiência, aliando produtividade a responsabilidade ambiental.
Esse investimento faz parte de uma tendência crescente no setor portuário brasileiro, que busca equilibrar crescimento econômico com preservação do meio ambiente. Ao reduzir a emissão de partículas, o Porto de Paranaguá não apenas cumpre normas regulatórias, mas também melhora a qualidade do ar na região, beneficiando trabalhadores e comunidades próximas. A iniciativa demonstra como inovações tecnológicas podem transformar operações tradicionais, tornando-as mais sustentáveis e competitivas no mercado global.
