A Ecovias anunciou nesta semana que começa neste sábado (7) a implementação do sistema de Pedágio Eletrônico, também conhecido como free flow, no sistema Imigrantes-Anchieta, que liga São Paulo às cidades do litoral paulista. O novo sistema tem previsão de começar a funcionar em 1º de julho, prometendo mais agilidade e menos filas para os motoristas que trafegam por uma das principais rodovias do país.
Este tipo de pedágio dispensa completamente a necessidade de parada dos veículos para o pagamento da taxa. A cobrança é feita eletronicamente por meio de câmeras e sensores instalados em estruturas chamadas de pórticos, que capturam a passagem do veículo e identificam automaticamente a placa. O valor é então debitado da conta do usuário cadastrado no sistema, sem que o motorista precise reduzir a velocidade ou interromper a viagem.
Serão instalados dois pórticos no trecho da via Anchieta, um em cada sentido. Aquele que começa a ser montado neste sábado ficará no km 33, no sentido São Paulo-litoral. O segundo pórtico, que estará no sentido litoral-São Paulo, terá sua construção iniciada no final de fevereiro. A implantação será feita de forma gradual para minimizar impactos no tráfego, que costuma ser intenso especialmente nos finais de semana e feriados.
O novo sistema também traz uma mudança significativa na forma como é feito o pagamento. Atualmente, os usuários pagam R$ 38,70 na única praça de pedágio quando vão para o litoral. Com a instalação dos dois pórticos, os motoristas passarão a pagar R$ 19,35 na ida e o mesmo valor na volta, totalizando os mesmos R$ 38,70 para a viagem completa. A diferença é que o pagamento será dividido em duas etapas automáticas, correspondentes aos trechos percorridos.
Para garantir que a Operação Comboio – medida de segurança implementada em dias de neblina intensa – continue funcionando normalmente, as estruturas físicas das praças de pedágio atuais permanecerão nas rodovias. Essas estruturas são utilizadas como pontos de controle e organização dos veículos durante a operação, que consiste em formar comboios guiados por veículos da concessionária para aumentar a segurança em condições de baixa visibilidade.
A implementação do free flow faz parte de um movimento mais amplo no setor de concessões rodoviárias no Brasil, que busca modernizar a cobrança de pedágios e melhorar a fluidez do tráfego. Sistemas semelhantes já funcionam em outras rodovias do país, como parte da ViaMobilidade na região metropolitana de São Paulo e em trechos administrados pela ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).
Os usuários que já possuem tag eletrônica de outras concessionárias poderão utilizá-la no novo sistema, desde que estejam cadastrados e com débito automático ativo. Para quem ainda não tem o dispositivo, a Ecovias disponibilizará opções de cadastro e aquisição nas próximas semanas, com informações detalhadas sobre o funcionamento e as regras do free flow.
A expectativa é que, com a eliminação das paradas obrigatórias, haja uma redução significativa nos congestionamentos que se formam nas praças de pedágio, especialmente durante os períodos de grande movimento rumo ao litoral. Além disso, o sistema contribui para a redução de emissões de poluentes, já que os veículos não precisam mais ficar parados com o motor ligado aguardando o pagamento.
A transição para o novo modelo será acompanhada de perto pelos órgãos de fiscalização, incluindo a ARTESP e o DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo), que monitorarão a implantação e o funcionamento do sistema para garantir que atenda aos padrões de segurança e eficiência exigidos.
