O Governo do Estado do Paraná, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), deu um passo importante na manutenção da malha rodoviária estadual nesta semana, com a assinatura de 35 novos contratos de conservação de pavimento. O investimento total é de R$ 4.080.203.118,98 e vai atender 8.531,33 quilômetros de pistas em todo o estado. A iniciativa faz parte do novo Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), que está dividido em 40 lotes para cobrir todas as rodovias estaduais administradas pelo departamento.
Os cinco lotes restantes estão com processo licitatório em fase final e devem ser contratados em breve, atendendo mais 1.269,19 quilômetros. De acordo com o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, este é um dos grandes legados da gestão do governador Ratinho Junior. "Este vai ser um dos grandes legados da gestão Ratinho Junior, um investimento bilionário em conservação de rodovias que começa agora, neste último ano, e vai se estender pelos próximos, dando continuidade ao grande trabalho realizado até agora", afirma o secretário.
Alex também destacou a importância de garantir a continuidade dos serviços para a próxima gestão. "Quando assumimos, em 2019, passamos os primeiros meses visitando órgãos de controle procurando uma solução para os vários contratos paralisados que haviam sido assinados no final da gestão antiga, deixando várias regiões sem serviço de recape, de tapa-buracos. Estamos garantindo que isso não vai acontecer para a próxima gestão, que vai poder, desde o início, focar na realização de grandes obras, sabendo que as rodovias que já temos estão bem cuidadas", acrescenta.
O ProMAC prevê dois tipos principais de conservação: a periódica, que inclui serviços como fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camada de reforço em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ); e a conservação de segurança ao usuário, com soluções de remendos superficiais e profundos, além da selagem de trincas com emulsão asfáltica e pó de pedra ou areia. Também estão contemplados a conservação dos acostamentos, melhorias no sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal, tachas e tachões refletivos, e serviços complementares. Cada contrato tem duração de 1.095 dias, ou seja, três anos.
O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, explica que o ProMAC é o carro-chefe da estratégia de conservação da malha rodoviária estadual. "O ProMAC é o carro-chefe de nossa estratégia de conservação da malha rodoviária estadual, concentrando o maior volume de investimentos", diz Furiatti. "Mas temos também o ProFaixa, focado na conservação da faixa de domínio, que terá contratos assinados em breve; o ProRestaura, de restauração de trechos mais antigos e com pavimento mais desgastado, com o primeiro lote sendo licitado; e estamos com o edital na praça do novo programa de operação de tráfego, que contempla a inspeção das rodovias, monitoramento do tráfego e os serviços de guinchos leves e pesados", completa.
Além desses programas, o DER/PR está planejando novas iniciativas para a manutenção de obras de arte especiais (OAEs), como pontes e viadutos, e para o reforço da segurança viária nas rodovias estaduais. O ProMAC vai substituir contratos antigos de conservação de vários outros programas anteriores do DER/PR, que estavam sendo mantidos enquanto eram licitados os 40 lotes.
Segundo o diretor de Operações do DER/PR, Alexandre Castro Fernandes, o novo programa foi elaborado a partir de levantamentos funcionais e estruturais do pavimento, com apoio do Sistema de Gerência de Pavimentos, um software desenvolvido exclusivamente para o DER do Paraná. "Isso vai resultar em serviços muito mais eficientes e específicos para as necessidades das rodovias, o que também garante mais durabilidade e segurança a longo prazo", afirma Fernandes.
Dos lotes já contratados, o lote 39 é o que tem o maior volume de investimento, R$ 212.013.000,00, e a maior extensão, 355,23 quilômetros. Ele atende trechos de várias rodovias na região Sudoeste, beneficiando municípios como Bom Sucesso do Sul, Chopinzinho, Coronel Vivida, Dois Vizinhos, Itapejara d'Oeste, Pato Branco, Rio Bonito do Iguaçu, São João, São Jorge do Oeste, Saudade do Iguaçu, Sulina e Verê. Já o lote 01 tem a menor extensão, com 118,46 quilômetros, e o menor valor, R$ 54.990.000,00, atendendo principalmente a região do Litoral, com municípios como Antonina, Guaratuba, Matinhos, Morretes e Pontal do Paraná, além de trechos em Campina Grande do Sul e Quatro Barras.
Em breve, detalhes e um mapa de cada lote estarão disponíveis para consulta no portal do DER/PR, permitindo que a população acompanhe de perto os serviços que serão realizados em suas regiões.
