O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, realizou nesta quarta-feira (18) uma reunião estratégica com representantes do grupo MSC (Mediterranean Shipping Company), a maior empresa global de transporte marítimo de contêineres. O encontro aconteceu na sede europeia da empresa e teve como objetivo buscar uma parceria para potenciais novos investimentos logísticos de grande escala no estado paranaense.
A reunião foi conduzida com o CEO da Terminal Investment Limited (TIL), Ammar Kanaan. A TIL é a gestora do grupo MSC e especializada na administração de terminais portuários em diversos países, sendo uma das principais referências mundiais no setor. O encontro representa um passo importante na estratégia do Governo do Estado para atrair investimentos internacionais e fortalecer a posição do Paraná como hub logístico da América do Sul.
“Essa reunião com um dos maiores grupos de logística do mundo, que agora passa a olhar o Paraná como uma grande oportunidade de investimento, reforça o nosso posicionamento como central logística da América do Sul, com um modelo moderno, eficiente e cada vez mais competitivo”, afirmou o governador Ratinho Junior.
O CEO da TIL, Ammar Kanaan, destacou o interesse da empresa em ampliar sua atuação no Brasil e avaliar as oportunidades no Paraná. “Vamos analisar com atenção o potencial logístico do Paraná e estamos ansiosos para trabalhar com a Portos do Paraná e o governo estadual”, disse Kanaan durante o encontro.
Para o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva, a reunião representa um avanço estratégico significativo. “É um momento histórico, em que o Paraná dá mais um passo importante para ampliar sua infraestrutura e fortalecer sua presença no cenário internacional”, afirmou.
O secretário da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, complementou que os investimentos em infraestrutura ajudam a baratear os produtos paranaenses. “Com ganhos logísticos temos saltos em eficiência e os nossos produtos passam a ficar mais competitivos. A ideia dessa parceria é fortalecer o Paraná como um grande corredor logístico”, explicou.
A agenda integra uma missão internacional do Governo do Paraná que também incluiu uma visita técnica a um dos portos operados pela MSC na Itália. Na terça-feira (17), a comitiva paranaense visitou o porto de Gioia Tauro, um dos principais hubs de transbordo de contêineres do Mediterrâneo e o maior terminal da Itália.
No local, os representantes do Paraná conheceram a operação da TIL no terminal italiano, que possui capacidade para receber navios com mais de 25 mil TEUs (unidade equivalente a vinte pés, medida padrão para contêineres). A visita teve como foco a troca de experiências e a apresentação do modelo portuário paranaense.
“O Porto de Paranaguá já tem parceria com a Espanha (Valência) e Holanda (Roterdã) e agora avançamos com uma nova parceria para levar o que existe de melhor em eficiência e melhorar ainda mais nossa atuação”, salientou o governador Ratinho Junior.
Durante a missão, o governador também apresentou os avanços do sistema portuário estadual, liderado pela Portos do Paraná. O complexo portuário paranaense é o segundo maior do Brasil e alcançou, em 2025, a marca de mais de 73,5 milhões de toneladas movimentadas – meta que originalmente era esperada apenas para 2035.
Desde 2019, o Estado já atraiu mais de R$ 5,1 bilhões em melhorias de infraestrutura portuária através da concessão de áreas ociosas, além de promover investimentos próprios. Entre os principais projetos está o Moegão, sistema inovador de descarga ferroviária que vai ampliar a capacidade logística e reduzir impactos urbanos, com inauguração prevista para as próximas semanas.
Outro destaque foi a concessão do Canal da Galheta, que permitirá o aumento do calado e a operação de navios maiores, elevando a competitividade do Porto de Paranaguá no comércio internacional.
Os números reforçam a importância estratégica do setor: o Paraná já alcançou US$ 3,1 bilhões em movimentação de vendas para outros países em 2026, com destaque para fevereiro, quando foram US$ 1,7 bilhão. Os principais produtos exportados foram carne de frango (US$ 698 milhões), soja em grão (US$ 425 milhões), farelo de soja (US$ 191 milhões) e papel (US$ 137 milhões). O óleo de soja bruto registrou o maior aumento de vendas, com crescimento de 98%.
A comitiva do Governo do Estado contou também com a participação do diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin, reforçando o caráter integrado da missão que busca consolidar o Paraná como destino prioritário para investimentos logísticos internacionais.
