O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) deu um passo importante para a recuperação de um trecho crítico da malha rodoviária estadual. Após um processo licitatório com nove participantes, a empresa M4 Construções Ltda. foi a melhor classificada para executar a restauração da PR-092, entre Santo Antônio da Platina e Andirá, passando por Barra do Jacaré, no Norte Pioneiro. A proposta negociada foi de R$ 68,8 milhões.
O trecho em questão tem 53,15 quilômetros de extensão e começa no entroncamento com a Rodovia Transbrasiliana (BR-153), seguindo até a localidade de Porto Leopoldino, na divisa com o estado de São Paulo. O DER/PR, que é uma autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), agora aguarda que a empresa vencedora encaminhe uma planilha de preços atualizada e o documento de habilitação para análise da comissão de contratação.
Os serviços previstos no edital são abrangentes e visam uma recuperação profunda da rodovia. Entre as principais intervenções estão a fresagem para corrigir irregularidades e defeitos do pavimento existente, reparos profundos ou até mesmo a reconstrução completa do pavimento asfáltico. Isso inclui a regularização do subleito da pista, a aplicação de uma nova camada de macadame seco para reforço, uma camada de solo laterítico para a sub-base e uma camada de solo-cimento para a base, finalizando com duas camadas de pavimento asfáltico.
Além disso, o projeto contempla microrrevestimento asfáltico a frio, reforço estrutural com pavimento asfáltico, preenchimento dos acostamentos para manter o nivelamento com a pista, nova sinalização horizontal, adequação e reestabelecimento do sistema de drenagem, e a restauração de obras complementares. O objetivo é garantir que a rodovia volte a oferecer condições seguras e adequadas para o tráfego.
Após a conclusão do processo licitatório e a assinatura do contrato, o prazo total para a execução da obra é de 540 dias, o equivalente a 18 meses. Desse total, 180 dias estão reservados para a conclusão do projeto básico e do projeto executivo de engenharia, e os 360 dias restantes serão dedicados à execução física da restauração da rodovia.
Esta intervenção na PR-092 representa o primeiro lote do programa ProRestaura, uma iniciativa do DER/PR que tem como meta atender aproximadamente 900 quilômetros de rodovias estaduais com serviços de restauração. O programa foi criado para segmentos com grande volume de tráfego, cujo pavimento necessita de intervenções mais profundas do que aquelas realizadas nos programas de conservação de rotina que atendem o restante da malha rodoviária. A expectativa é que os trechos beneficiados pelo ProRestaura tenham uma vida útil de pelo menos 10 anos após a conclusão das obras.
Enquanto isso, em outra frente, o DER/PR também segue com seus cronogramas. A obra do novo viaduto de Lerroville na PR-445, em Londrina, está na fase final de execução. Além disso, o edital para estudos ambientais e anteprojeto da Estrada de Guaraqueçaba já teve seu primeiro resultado divulgado, mostrando que a autarquia mantém múltiplos projetos em andamento para melhorar a infraestrutura de transporte no Paraná.
