O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), alcançou um marco importante na obra de restauração e ampliação da capacidade da PR-151, que liga as cidades de Ponta Grossa e Palmeira, na região dos Campos Gerais. O projeto, que abrange um trecho de 32,7 quilômetros, já conta com 35% de execução, segundo informações divulgadas pela autarquia.

A técnica utilizada na restauração da pista é o whitetopping, um método que aproveita o pavimento asfáltico existente após melhorias, servindo como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto. Essa abordagem visa aumentar a durabilidade e a segurança da rodovia, que é uma importante via de ligação na região. Os primeiros 5 quilômetros do trecho já foram finalizados e estão programados para serem liberados ao tráfego em breve, enquanto os 5 quilômetros seguintes já estão em andamento, demonstrando o ritmo acelerado das obras.

Além da restauração da pista, outra frente de trabalho está ativa no perímetro urbano de Palmeira. Lá, foram iniciadas as obras de implantação de novas vias marginais, que farão parte de um novo viaduto planejado para o entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila. Essa intervenção busca melhorar o fluxo de veículos e reduzir congestionamentos na área urbana, beneficiando tanto os moradores quanto os motoristas que trafegam pela região.

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Paralelamente, estão em andamento serviços de terraplenagem para expandir a plataforma da rodovia. Isso permitirá o alargamento das faixas existentes e a implantação de 15,2 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos, onde o tráfego é mais intenso. A obra também inclui a execução de um novo sistema de drenagem de águas, essencial para prevenir alagamentos e erosões, além da instalação de sinalização horizontal e vertical atualizada. Para completar, está previsto o plantio de vegetação nos taludes ao lado da pista, contribuindo para a estabilidade do solo e a estética da rodovia.

O trecho contemplado pela obra começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira. O investimento total é de R$ 257,2 milhões, com previsão de término em julho de 2027. A iniciativa faz parte de um esforço mais amplo do governo do Paraná para modernizar a infraestrutura rodoviária do estado, com outros projetos em andamento, como a construção de uma nova ponte de concreto na zona rural entre Estado e Cândido de Abreu, e a recuperação do pavimento de três vias em Jundiaí do Sul, com R$ 2 milhões em recursos estaduais.

Essas obras são vistas como cruciais para impulsionar o desenvolvimento econômico e social da região dos Campos Gerais, facilitando o transporte de cargas e passageiros, e aumentando a segurança nas estradas. Com o avanço contínuo, espera-se que a PR-151 se torne uma via mais eficiente e confiável para os paranaenses e visitantes que dependem dessa importante ligação rodoviária.