A intervenção que promete transformar a dinâmica costeira e a navegação no litoral do Paraná está a um passo da conclusão. As obras de requalificação dos molhes e guia corrente do balneário de Pontal do Sul, em Pontal do Paraná, já atingiram 92% de execução e devem ser entregues ainda este ano. Localizada na desembocadura do Canal Artificial do Departamento Nacional de Obras e Saneamento (DNOS), a estrutura é crucial para o desassoreamento do canal e para a segurança da navegação na região, beneficiando diretamente o fluxo de barcos e o acesso de turistas a pontos como a Ilha do Mel, em Paranaguá.

O projeto, que conta com um investimento do Governo do Estado de R$ 9,4 milhões e uma contrapartida municipal de R$ 496 mil, envolveu a aplicação de 40.399,49 metros cúbicos de pedras, o equivalente a 60.599,235 toneladas transportadas por 2.395 caminhões. Entre as principais melhorias estão uma nova cota de coroamento para evitar galgamentos – quando a água invade a estrutura de contenção –, ampliação da largura para passagem de maquinário, ajuste dos taludes, alteração no comprimento e implementação de headland. A proposta também inclui a instalação de sinalização náutica e a construção de uma passarela de 150 metros sobre o molhe.

"Essas obras são fundamentais para conter a erosão naquela área, já que as estruturas dissipam a energia das ondas e ajudam a manter um fluxo contínuo de saída do canal de drenagem DNOS em direção ao mar. Vai garantir também, aliado às estruturas que protegem a orla de Pontal do Paraná, o funcionamento do novo sistema de drenagem da região", explica o engenheiro civil da diretoria de Saneamento Ambiental e Recursos Hídricos do Instituto Água e Terra (IAT), Roberto Machado Correa. O IAT é o órgão estadual responsável pelo acompanhamento das obras.

Publicidade
Publicidade

O secretário municipal do Meio Ambiente, Agricultura e Pesca de Pontal do Paraná, Jackson Cesar Bassfeld, destaca que, após a conclusão da aplicação das pedras, restam apenas intervenções mais pontuais. "As obras estão a todo vapor, restando para conclusão apenas o acabamento do molhe, como calçamento, bancos, iluminação e sinalização náutica. Esperamos entregar para a população a tempo do aniversário do município, em 20 de dezembro", afirma.

Além dos benefícios diretos para a contenção da erosão e a drenagem, a obra tem o potencial de trazer ganhos ambientais significativos. A estrutura melhora a dispersão da água do canal para o mar aberto, reduzindo a concentração de poluentes oriundos da drenagem urbana que se acumulam perto da costa. Com maior fluxo e troca de água, há melhor oxigenação, o que diminui episódios de eutrofização – enriquecimento excessivo de corpos d'água com nutrientes, principalmente nitrogênio e fósforo.

As intervenções também podem aprimorar os habitats marinhos da região. As pedras do molhe funcionam como recifes artificiais, oferecendo abrigo para diversas espécies de invertebrados. Com a fixação de algas e organismos filtradores, há incremento da base alimentar local, atraindo peixes residentes e migratórios e aumentando a diversidade e biomassa, o que amplia a biodiversidade costeira.

A revitalização do molhe não é a única intervenção em andamento em Pontal do Paraná. Em agosto, o Governo do Estado emitiu a Licença de Instalação que permitiu o início das obras da primeira fase da requalificação da orla do município, com a revitalização de 3,66 quilômetros de extensão entre os balneários de Monções e Canoas. As melhorias incluem novo calçamento, pista para corrida, ciclovia, quiosques e áreas de lazer, além de avanços na acessibilidade, como sinalizações e passarelas para pedestres. A execução é do Consórcio Orla de Pontal, com investimento estadual de R$ 34,5 milhões e prazo de 13 meses.

A segunda fase do projeto também está em andamento. O IAT emitiu em março a Licença Prévia (LP) para o trecho de 2,77 quilômetros entre os balneários de Santa Terezinha e Ipanema. A proposta prevê obras de saneamento e infraestrutura, incluindo a requalificação e continuação da via beira-mar, calçadões, 13 lounges urbanos, três quiosques e três passarelas de acesso à praia.