A partir deste sábado, 6 de dezembro, o metrô de São Paulo inicia uma experiência inédita: quatro de suas linhas vão funcionar 24 horas durante as madrugadas de sábado para domingo. O projeto experimental vai se estender por todos os fins de semana até fevereiro de 2026, com o objetivo de avaliar a demanda real, a viabilidade técnica e operacional, além de possíveis ajustes necessários.
A iniciativa atende a uma antiga reivindicação de passageiros e turistas que frequentam a vida noturna paulistana, bem como dos trabalhadores de estabelecimentos que funcionam nesses horários. "É uma oportunidade de educar e acolher novos passageiros em um contexto de lazer, entretenimento e cultura na cidade de São Paulo", explica a Companhia do Metropolitano.
As linhas incluídas no projeto são a 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata. Durante a madrugada, os trens circularão das 0h às 4h40, com intervalos entre 20 e 30 minutos entre as composições. No entanto, há uma ressalva importante: não será possível fazer transferência para as outras linhas de metrô (operadas por concessionárias) e trens da CPTM, que permanecerão fechadas.
A operação noturna terá características específicas em cada linha. Na Linha 2-Verde, por exemplo, os trechos entre Vila Madalena e Clínicas e entre Sacomã e Vila Prudente funcionarão por uma única via nos dois sentidos (via singela). Já no restante da linha (Clínicas a Sacomã), assim como nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, a operação seguirá normalmente pelas duas vias de circulação.
A Linha 15-Prata terá uma situação especial neste primeiro fim de semana: o atendimento durante a madrugada será feito por ônibus gratuito do sistema PAESE, devido aos testes com os trens da nova frota. Após essa avaliação inicial, a oferta será reavaliada e poderá ser ajustada para atender à demanda nos fins de semana seguintes.
Durante o período de funcionamento noturno, as bilheterias físicas não estarão abertas. Os passageiros que não possuem cartões Bilhete Único ou TOP poderão adquirir bilhetes através das máquinas de autoatendimento, Carteira Google ou WhatsApp (11 3888-2200). Nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha, também será possível utilizar o pagamento por aproximação com cartões físicos de crédito e débito. Essa opção será estendida para as linhas 2-Verde e 15-Prata ao longo do mês de dezembro.
Esta iniciativa faz parte de uma estratégia mais ampla de retomada pós-pandemia. Durante o período mais restritivo da covid-19, a demanda de passageiros chegou a cair 83%. Atualmente, o sistema já recuperou cerca de 80% do contingente transportado antes de 2020 – aproximadamente 3 milhões de pessoas por dia.
Desde então, a Companhia tem adotado estratégias operacionais especiais durante grandes eventos como Carnaval, The Town, Lollapalooza, Só Track Boa, NFL e Cena 2K, buscando atrair novos passageiros e mostrar que o sistema é eficiente, seguro e preparado para diferentes situações. Além dos passageiros que utilizam o metrô para trabalho, educação e saúde, a empresa busca conversar com quem ainda não usa o transporte no dia a dia, demonstrando suas vantagens em termos de praticidade, economia e segurança.
O período experimental até fevereiro de 2026 permitirá à Companhia do Metropolitano coletar dados valiosos sobre os hábitos de deslocamento noturno na capital paulista, avaliar custos operacionais e identificar possíveis melhorias no serviço. Se bem-sucedida, a iniciativa poderá se tornar permanente, transformando a mobilidade urbana durante as madrugadas de fim de semana em São Paulo.
