O vice-governador do Paraná, Darci Piana, assinou nesta quarta-feira (25) a ordem de serviço para o início da pavimentação da PR-510 e da PR-512, conhecida como Rodovia da Maçã. A autorização ocorreu durante a inauguração da nova esmagadora de soja do Grupo Potencial, no distrito de Mariental, em Balsa Nova, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). O pacote de obras, que soma R$ 144 milhões em investimentos, inclui também a pavimentação da Estrada do Lara, que liga a fábrica à PR-427.
"Uma infraestrutura de qualidade é essencial para atrair investimentos que geram emprego e desenvolvem nossas cidades. E o que acontece aqui na Lapa é replicado em todo o Paraná", afirmou Piana. O vice-governador destacou a importância das obras para a logística do complexo industrial do Grupo Potencial, que está se tornando um dos maiores complexos de energia do mundo, e para os pequenos produtores de frutas da região, que dependem da Rodovia da Maçã para escoar sua produção.
A obra na Rodovia da Maçã, importante corredor de escoamento da fruticultura regional, receberá R$ 98 milhões em investimentos do Governo do Estado, executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seil). O secretário Sandro Alex enfatizou que as obras melhoram o escoamento e aumentam a segurança no tráfego, especialmente de veículos pesados. "São obras que melhoram o acesso, facilitam a logística e dão mais segurança aos motoristas e trabalhadores", disse.
O prefeito da Lapa, Diego Ribas, celebrou o anúncio, lembrando que o distrito de Mariental já está sendo contemplado com recursos do programa Asfalto Novo, Vida Nova. "Somadas outras obras em diversas áreas, a Lapa recebe o maior investimento de sua história do Governo do Estado", afirmou.
A pavimentação contemplará 18,09 quilômetros de nova pavimentação asfáltica, sendo 4,14 km da PR-510 e 13,95 km da PR-512. O trecho começa após a ponte sobre o Rio Iguaçu e segue até o entroncamento com a BR-476 (Rodovia do Xisto). As pistas terão duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura, com acostamentos de 2,5 m em cada lado. Nos perímetros urbanos, os acostamentos serão substituídos por faixas de segurança, calçada e ciclovia compartilhada.
O projeto prevê ainda a implantação de interseções em nível, ampliação do sistema de drenagem, nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, barreiras de concreto New Jersey em trechos de aterro alto, plantio de grama e iluminação rodoviária nas interseções e segmentos urbanos. O edital utiliza o regime de Contratação Integrada, com seis meses para elaboração dos projetos e 18 meses para execução da obra.
Já a pavimentação da Estrada do Lara é fruto de um Termo de Cooperação entre o Governo do Estado e o Grupo Potencial, que destinará R$ 46,3 milhões em créditos de ICMS para a execução. A obra visa melhorar o acesso de caminhões à fábrica, cujo complexo industrial está recebendo R$ 6 bilhões em investimentos para ampliação. Além da nova esmagadora de soja, o complexo inclui a segunda maior indústria de glicerina refinada do mundo, produção de biodiesel, etanol de milho, óleo degomado, DDGS e biogás.
"A primeira parte da pavimentação foi concluída em 2016 e já foi feita por meio de uma parceria com o governo. É gerado um crédito de ICMS para a empresa e nós fazemos todo o investimento, executamos o projeto e, ao longo da operação da indústria, recebemos esse crédito através do planejamento tributário", explicou o vice-presidente do Grupo Potencial, Eduardo Hammerschmidt.
A solenidade contou com a presença de diversas autoridades, incluindo o presidente do Grupo Potencial, Arnoldo Hammerschmidt; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi; o secretário estadual da Fazenda, Norberto Ortigara; os diretores-presidentes da Invest Paraná, Eduardo Bekin, e do Instituto Água e Terra (IAT), Everton Souza; deputados federais e estaduais; e o presidente da Compagas, Eudis Furtado.
