Com a conclusão da ponte de Guaratuba prevista para abril, o Governo do Estado do Paraná está se antecipando para evitar que o aumento do tráfego vire um caos na cidade. Nesta terça-feira (3), a Secretaria de Estado do Planejamento (SEPL) apresentou o projeto executivo do binário de Guaratuba, um sistema viário que vai organizar a infraestrutura urbana nos acessos à nova ponte. A ideia é que as obras já comecem até a próxima temporada de verão.
Elaborado pela Paraná Projetos, autarquia da SEPL, o projeto prevê a implantação de um sistema em binário com duas vias paralelas em cada sentido, totalizando oito quilômetros de extensão. O eixo vai desde a saída da ponte até a PR-412, sentido Garuva – rodovia que também está sendo duplicada. O investimento estimado é de cerca de R$ 80 milhões, por meio de um convênio entre a Secretaria de Estado das Cidades e o município, com participação da Secretaria de Infraestrutura e Logística.
O projeto executivo é a fase que antecede a licitação, que ainda não tem data marcada. "O projeto foi elaborado em cerca de 100 dias pela equipe da Paraná Projetos, levando em conta a necessidade de uma solução para organização do trânsito da cidade após a conclusão da ponte. Sem o binário, haverá um gargalo muito grande, estrangulando o trânsito de Guaratuba", destacou o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia.
O binário foi desenvolvido para atender às novas demandas de mobilidade urbana, considerando o aumento do tráfego e a necessidade de reorganização do sistema viário. A estrutura permite a distribuição eficiente do fluxo de veículos, reduz conflitos de trânsito e melhora a segurança viária. "Se a gente não fizer uma reorganização do trânsito, com o fluxo que vai aumentar muito em função da ponte, a cidade viraria um caos. E nós temos praticamente duas cidades, uma durante o ano e outra na temporada de verão, então sem isso o transtorno seria enorme", afirmou o prefeito de Guaratuba, Maurício Lenzi. "É uma obra super importante para a nossa cidade e agora vamos correr atrás para fazer acontecer".
O sistema vai reorganizar o trânsito na parte urbana, com uma das faixas atendendo quem vem pela ponte desde Matinhos, ligando até a Avenida Paraná, em direção a Garuva. Quem vem de Santa Catarina atravessará a via para chegar ao acesso à ponte. O secretário estadual das Cidades, Guto Silva, afirmou que o projeto faz parte de um grande pacote de investimentos do Governo do Estado no Litoral. "Tem asfalto novo nas cidades, conexões importantes, como a entre Praia de Leste e Matinhos e Garuva e Guaratuba, e a própria ponte", disse. "Estamos agora antecipando algo que, seguramente, vamos vivenciar na próxima temporada, que é o incremento significativo de veículos. Obviamente, a cidade precisa estar preparada para receber esse fluxo".
"A ponte de Guaratuba será entregue na data prevista, em abril, e nós precisávamos do projeto em mãos para executar essa obra no perímetro urbano, fazendo a ligação com a PR-412, que também está sendo duplicada sentido Garuva, chegando até a BR-101, em Santa Catarina", explicou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex. "Estamos praticamente reconstruindo toda a cidade, desde o seu acesso, com a ponte, o binário dentro do perímetro urbano e, também, na ligação com Santa Catarina, com a duplicação da PR-412".
Além da ampliação da via, a obra inclui a troca do pavimento atual – em sua maioria de bloco sextavado – por pavimento asfáltico (CBUQ). Também estão previstas a implantação de ciclovias e ciclofaixas, calçamento com acessibilidade, acostamento em toda a extensão, adequação geométrica das ruas, nova sinalização viária, sistema de drenagem para evitar alagamentos e paisagismo ao longo do trecho.
A ponte de Guaratuba, uma das obras mais emblemáticas do Paraná, está na fase final e chegou a 88% de execução em dezembro. O Governo do Estado investe cerca de R$ 400 milhões no projeto, que representa um novo momento para a mobilidade no Litoral, substituindo o ferry boat para a travessia da Baía de Guaratuba. As obras de infraestrutura já foram concluídas, com 64 estacas distribuídas entre Guaratuba, Matinhos e o trecho sobre a baía. A execução é do Consórcio Nova Ponte, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). A construção pode ser acompanhada em tempo real no site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br.
Também acompanharam a apresentação do projeto os deputados estaduais Anibelli Neto, Flávia Francischini, Luiz Claudio Romanelli e Artagão Júnior.
