O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) deu um passo importante para a duplicação do Contorno Norte de Rolândia, na região Norte do estado. Nesta sexta-feira (16), a autarquia divulgou o resultado do julgamento das propostas do edital para a elaboração do anteprojeto da obra. O Consórcio Modulus/Viatec, formado pelas empresas Modulus Consultoria e Engenharia Ltda. e Viatec Engenharia Ltda., foi o melhor classificado na disputa.
Segundo análise da comissão de contratação do DER/PR, o consórcio apresentou uma proposta de preços de R$ 1.217.374,70 e obteve nota final de 86,521. Com isso, o grupo agora deve encaminhar uma planilha de preços detalhada e os documentos de habilitação, conforme exigido no edital. O DER-Paraná é uma autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
O anteprojeto vai contemplar 4,97 quilômetros do contorno, que faz parte da PR-323, e 3,30 quilômetros da PR-170. Além disso, incluirá a adequação do acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, fora do trecho de duplicação. Após a conclusão da licitação e a contratação do anteprojeto, o prazo para sua elaboração será de 10 meses.
Além da duplicação da pista, o estudo vai analisar a implantação de acostamentos, vias marginais e correção de curvas. O projeto deve prever também cinco interseções em desnível (viadutos ou trincheiras), sendo quatro delas no contorno e uma na PR-170. As interseções incluem o entroncamento da PR-323 com a BR-369, da PR-323 com a Estrada São Rafael, da PR-323 com a Rua Barão do Rio Branco, da PR-323 com a PR-170, e da PR-170 com a Avenida Júlio Braz Damasceno. Outras interseções no contorno serão readequadas em nível, com a implantação de rotatórias ou trevos.
O anteprojeto também prevê a implantação de passeio para pedestres, iluminação rodoviária, passarelas, abrigos para parada de ônibus e melhorias ambientais, entre outras intervenções. No acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, por meio da Estrada Bartira, serão estudadas as melhores soluções para garantir o acesso com segurança entre a PR-170 e a via municipal. Esta interseção fica a cerca de 4 km de distância do início da duplicação.
A obra é aguardada com expectativa pela população e pelos motoristas que trafegam pela região, que enfrentam congestionamentos e problemas de segurança no trecho atual. A duplicação do contorno deve melhorar a fluidez do trânsito e reduzir os acidentes, além de impulsionar o desenvolvimento econômico da área.
