A duplicação da rodovia PRC-466, que liga os municípios de Turvo e Palmeirinha, no Paraná, já alcançou 18,07% de execução na medição mais recente, referente a janeiro deste ano. A obra, que tem 27,02 quilômetros de extensão, é executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), e já consumiu R$ 53 milhões dos R$ 293,7 milhões previstos no investimento total.
O trecho duplicado começa no acesso ao parque industrial de Turvo, na região Centro do estado, e segue até o final do perímetro urbano de Palmeirinha, distrito de Guarapuava, no Centro-Sul paranaense. A previsão é que a obra seja entregue em junho de 2027, trazendo mais segurança e fluidez para o tráfego de veículos e pedestres.
Nos últimos dias, os trabalhos avançaram principalmente na pavimentação em concreto da nova pista e na recuperação do pavimento da pista existente, que servirá como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto. Essa técnica, conhecida como whitetopping, consiste em aplicar uma camada de concreto sobre o asfalto existente, aumentando a durabilidade da via.
Paralelamente, continuam os serviços de terraplenagem da nova pista, incluindo operações de detonação de rochas, a implantação do sistema de drenagem de águas e a construção de uma galeria celular em concreto. Essas etapas são fundamentais para garantir a estabilidade do solo e a eficiência da obra a longo prazo.
A duplicação também contempla uma segunda ponte sobre o Rio Turvo, já em execução no local, e dois novos viadutos: um em Turvo, no entroncamento com a Avenida XV de Novembro, e outro em Palmeirinha, no entroncamento com a Rua Manoel Moreira de Campos. Por enquanto, estão sendo montadas as vigas longarinas dessas estruturas no canteiro de obras, preparando o terreno para a instalação definitiva.
Além da duplicação em si, a obra vai implantar retornos em nível, abrigos para parada de ônibus, passeios para pedestres, iluminação rodoviária, sinalização horizontal e vertical, e dispositivos de segurança. Esses elementos visam melhorar a mobilidade e a segurança tanto para motoristas quanto para quem utiliza o transporte público ou circula a pé.
O investimento nessa duplicação faz parte de um pacote maior de obras no estado. Recentemente, o governo do Paraná anunciou R$ 414 milhões para a pavimentação de três rodovias em apenas dois dias, demonstrando o foco em melhorar a malha viária paranaense. Outro exemplo é a pavimentação da rodovia entre Rio Branco do Ivaí e Cândido de Abreu, que receberá R$ 167 milhões em investimentos.
Com a conclusão da duplicação da PRC-466, espera-se um aumento significativo na segurança e na capacidade de tráfego na região, beneficiando moradores, empresas e o fluxo de mercadorias. A obra é considerada estratégica para o desenvolvimento econômico e social do Centro e Centro-Sul do Paraná, integrando melhor as localidades e facilitando o acesso a serviços e oportunidades.
