A tão aguardada duplicação da rodovia PR-445, que liga os distritos de Lerroville e Irerê, na região norte de Londrina, está ganhando forma. Os trabalhos ao longo dos 23,8 quilômetros do trecho seguem em ritmo acelerado, sob a fiscalização do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
Iniciados recentemente, os serviços estão concentrados, por enquanto, nas áreas laterais à pista já existente. As equipes atuam na supressão da camada vegetal, na terraplenagem e na implantação de dispositivos de drenagem profunda, como bueiros de concreto. Essas etapas iniciais são fundamentais para preparar o terreno para a construção da nova faixa de rolamento.
Um dos pontos de maior destaque do projeto é a construção de oito novas pontes ao longo do traçado. Os preparativos para essa etapa já começaram, com a montagem e a concretagem das vigas pré-moldadas diretamente no canteiro de obras. A infraestrutura viária também será significativamente ampliada com a implantação de seis retornos em nível e dois trevos em nível. Estes últimos serão construídos nos entroncamentos com a PR-532, que dá acesso a Taquaruna, e com a PR-538, que leva a Guaravera.
O projeto é abrangente e não se limita apenas à nova pista. Conforme a nova faixa for sendo liberada, a pista existente passará por um processo completo de restauração do pavimento. O pacote de melhorias inclui ainda a instalação de nova sinalização horizontal e vertical, além de diversos dispositivos de segurança viária, visando aumentar a proteção de todos os usuários da rodovia.
Enquanto as obras transcorrem, o DER/PR faz um alerta importante aos motoristas. É fundamental que os usuários da PR-445 redobrem a atenção e dirijam com cautela pelo trecho, mesmo que, no momento, as atividades não estejam afetando diretamente o tráfego na pista principal. A recomendação vale para todo o período de execução dos serviços, excetuando apenas eventuais intervenções pontuais que possam exigir desvios ou redução de faixas.
Esta importante obra de duplicação é fruto de um acordo de liquidação contratual do DER/PR com a concessionária Caminhos do Paraná S/A (Cadop), processo que tramitou na Justiça Federal. O acordo contou com a participação ativa do Ministério Público Federal (MPF) e da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Paraná (Agepar). O investimento total no projeto é de R$ 470 milhões, um montante significativo que demonstra o compromisso com o desenvolvimento da infraestrutura logística do estado.
A melhoria na PR-445 se soma a outros investimentos em malha rodoviária no Paraná. Em paralelo, por exemplo, a restauração da PR-092, entre Santo Antônio da Platina e Andirá, tem uma proposta orçada em R$ 68 milhões, mostrando um esforço contínuo para melhorar a qualidade e a segurança das estradas paranaenses.
