O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) confirmou nesta quinta-feira (15) a empresa Cosampa Construções Ltda. como vencedora da licitação para concluir a pavimentação da PR-160, no trecho entre Imbaú e Reserva, na região dos Campos Gerais. A autarquia, vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou o resultado final após análise de recursos e contrarrazões, encerrando a etapa de disputa pelo edital.
O próximo passo será a homologação do resultado pelo próprio DER/PR, seguida dos trâmites internos para formalização do contrato. A obra, que tem 28,36 quilômetros de extensão, receberá um investimento de R$ 187.823.620,58 e terá prazo de execução de 450 dias, equivalentes a 15 meses, contados a partir da contratação e da emissão da ordem de serviço.
Além da pavimentação asfáltica da pista, o projeto inclui a implantação de 12,82 quilômetros de faixas adicionais, acessos a estradas rurais e propriedades, e interseções em nível ao longo do trecho. Uma das etapas mais aguardadas é a conclusão da nova ponte sobre o Rio São Pedro em Reserva, cujos serviços de infraestrutura e mesoestrutura já estão quase finalizados.
Dois contornos estão previstos para melhorar o fluxo viário e a segurança. O Contorno de Imbaú será uma variante que retira a rodovia da área mais urbanizada, conectando-a a um segmento já pavimentado da PR-160, embaixo de um viaduto na BR-376. No local, serão implantadas duas rotatórias e acessos para disciplinar o tráfego entre as rodovias, sem alterar a estrutura do viaduto.
Já o Contorno de José Lacerda, distrito de Reserva, também funcionará como uma variante da PR-160. Ele terá início em uma curva antes do acesso à comunidade e se concluirá ao encontrar uma rua municipal após o distrito, com interseções em nível em ambos os pontos.
A obra ainda contempla a implantação de um novo sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, passa-fauna, plantio de grama e construção de abrigos para parada de ônibus, entre outros serviços complementares.
Com a conclusão desse trecho, a expectativa é melhorar a logística e a segurança no trânsito da região, que é parte importante do corredor conhecido como Rodovia dos Minérios, facilitando o escoamento da produção e o deslocamento da população local.
