O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) deu início aos primeiros serviços de conservação do pavimento da PR-218, um importante corredor que liga Carlópolis a Guapirama, passando por Joaquim Távora, na região do Norte Pioneiro. A ação faz parte do Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC) e já começou com serviços emergenciais de tapa-buracos em todo o trecho danificado, garantindo mais segurança imediata aos usuários.
O trecho beneficiado vai desde a divisa com o estado de São Paulo até o entroncamento com a Rodovia Transbrasiliana (BR-153), cobrindo uma extensão significativa da PR-218. Segundo o DER/PR, autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), esses serviços iniciais são apenas o começo de um amplo plano de melhorias que está sendo executado no âmbito do lote 21 do ProMAC.
O investimento total para o lote 21 é de R$ 79.890.000,00, com prazo de execução até fevereiro de 2029, totalizando três anos de atividades. Esse lote abrange 161,78 quilômetros de pistas, incluindo não apenas a PR-218, mas também trechos das PR-151, PRC-272, PR-422, PR-424, PR-439 e PR-852. A iniciativa vai beneficiar diretamente 12 municípios da região: Abatiá, Carlópolis, Guapirama, Joaquim Távora, Jundiaí do Sul, Quatiguá, Ribeirão do Pinhal, Salto do Itararé, Santo Antônio da Platina, Siqueira Campos, Tomazina e Wenceslau Braz.
O ProMAC é um programa abrangente que prevê a conservação periódica das rodovias estaduais, com uma série de serviços técnicos. Entre as ações planejadas estão a fresagem e reperfilagem do pavimento, aplicação de microrrevestimento asfáltico e camadas de reforço em concreto asfáltico usinado a quente. A conservação da segurança do usuário também é uma prioridade, com soluções como remendos superficiais e profundos, além da selagem de trincas utilizando emulsão asfáltica combinada com pó de pedra ou areia.
Além dos serviços no pavimento, o programa inclui a conservação dos acostamentos, melhorias no sistema de drenagem de águas, e a atualização da sinalização horizontal, incluindo a instalação de tachas e tachões refletivos. Essas medidas visam não apenas reparar os danos existentes, mas também prevenir problemas futuros, garantindo que as rodovias permaneçam em condições adequadas de trafegabilidade por mais tempo.
Para os moradores e usuários das rodovias do Norte Pioneiro, a notícia é recebida com expectativa. A PR-218 e as outras vias incluídas no lote são fundamentais para o escoamento da produção agrícola, o deslocamento da população e o turismo regional. A execução dos serviços ao longo dos próximos três anos promete trazer mais conforto e segurança para quem depende dessas estradas no dia a dia.
Enquanto os trabalhos mais complexos são planejados e executados, o DER/PR reforça que os serviços emergenciais de tapa-buracos já estão em andamento, assegurando que os trechos críticos recebam atenção imediata. A autarquia destaca que o cronograma do ProMAC está sendo seguido rigorosamente, com o objetivo de entregar todas as melhorias dentro do prazo estabelecido, até fevereiro de 2029.
