A Prefeitura de Curitiba autorizou oficialmente nesta sexta-feira (6) o início das obras das trincheiras da Estação Vila São Pedro, localizada sob a Linha Verde. A intervenção, que tem prazo de 24 meses para execução, representa um marco no enfrentamento dos históricos gargalos de trânsito na região sul da capital paranaense.
O prefeito Eduardo Pimentel formalizou a autorização durante uma vistoria técnica no local, acompanhado por moradores e comerciantes da região. "É um recurso importante, que está sendo usado para resolver um antigo gargalo do tráfego na região sul de Curitiba. A obra está autorizada, terá 24 meses de execução e será concluída dentro do prazo", afirmou o gestor municipal.
O projeto vai criar um sistema binário que interligará os bairros Xaxim e Capão Raso, além de beneficiar diretamente o Novo Mundo. As estruturas sob a Linha Verde serão compostas pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althair Roszanniy em um sentido, e Barão do Santo Ângelo e Ipiranga no sentido oposto.
As trincheiras terão entre 200 e 220 metros de extensão e 15 metros de largura, com duas faixas de rolamento por sentido, além de espaços dedicados para passagem de pedestres e ciclistas. A estimativa é que a obra melhore os deslocamentos de aproximadamente 2,5 mil veículos que passam por hora em cada sentido da via, com prioridade para as linhas do transporte coletivo que acessam a estação.
O convênio firmado entre a Prefeitura e o Governo do Estado totaliza R$ 119 milhões, sendo R$ 89,9 milhões destinados diretamente às obras e cerca de R$ 30 milhões para as desapropriações necessárias à viabilização do projeto. A área de intervenção está localizada em uma das regiões mais adensadas da cidade, com forte presença de comércio, serviços e equipamentos públicos como escolas, unidades de saúde e áreas de lazer.
Além das trincheiras, o projeto contempla a requalificação de 17 vias do entorno, incluindo a própria Linha Verde. As melhorias abrangem pavimentação, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo, promovendo uma transformação urbana completa na região.
Moradores e comerciantes já acompanhavam os preparativos há semanas, tendo participado da reunião pública realizada no dia 27 de janeiro, onde foram apresentados os detalhes do projeto. Nas últimas semanas, equipes técnicas realizaram levantamentos topográficos e serviços preliminares, antecedendo o início efetivo das obras.
Esta intervenção faz parte de um pacote mais amplo de melhorias viárias na capital. A parceria entre Prefeitura e Governo do Estado inclui ainda a nova trincheira no Jardim Botânico e o sistema trinário de viadutos na Marechal Floriano Peixoto, totalizando investimentos que ultrapassam R$ 400 milhões.
No Jardim Botânico, o projeto desenvolvido pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) prevê a construção de uma trincheira sob a Avenida Prefeito Lothário Meissner, permitindo ligação direta entre as ruas Ostoja Roguski e Alberto Twardowski. Serão implantadas alças de acesso e um complexo viário completo, com melhorias em cerca de dez ruas da região, utilizando recursos da Secretaria de Estado das Cidades (Secid).
Já o trinário da Marechal Floriano Peixoto é considerado uma das maiores intervenções na infraestrutura viária de Curitiba. O convênio com a Secid prevê R$ 164 milhões em recursos do Tesouro Estadual e R$ 8,6 milhões de contrapartida da Prefeitura para a construção de dois novos viadutos nas ruas Anne Frank e Francisco Ferreira Souza, além da readequação do viaduto existente na Marechal Floriano.
Esta última intervenção reorganizará a circulação entre os bairros Hauer, Prado Velho e Parolin, integrando as regionais Boqueirão, Matriz e Portão ao longo de um trecho de seis quilômetros. O viaduto da Marechal Floriano passará a ser via central do sistema, exclusiva para transporte coletivo, pedestres e ciclistas.
Com este conjunto de obras, Curitiba avança na modernização de sua malha viária, buscando soluções estruturais para problemas crônicos de mobilidade que afetam o dia a dia de milhares de curitibanos, especialmente na região sul da cidade.
