O Carnaval de 2026 promete movimentar as estradas paulistas de forma intensa, com uma previsão de aproximadamente 24 milhões de veículos circulando entre sexta-feira, 13 de fevereiro, e quarta-feira, 18 de fevereiro. As autoridades de trânsito já se preparam para operações especiais que visam garantir a segurança e a fluidez do tráfego, especialmente nos corredores que ligam a Região Metropolitana de São Paulo ao litoral e ao interior.
Nas rodovias concedidas, que são fiscalizadas pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), a estimativa é de 19,8 milhões de veículos até a quarta-feira. Já nas vias administradas pelo DER-SP (Departamento de Estradas e Rodovias), são esperados 4,1 milhões de usuários, um número 5% maior do que no Carnaval de 2025. A sexta-feira deve concentrar o maior volume nas rodovias não concedidas, com mais de 664 mil veículos.
Quais rodovias devem ter mais trânsito
Entre os trechos com expectativa de tráfego mais intenso estão a Rodovia Rio-Santos (SP-055), especialmente nos trechos de Caraguatatuba e Bertioga; a Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125), ligação entre Taubaté e Ubatuba; e a Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), acesso a Campos do Jordão. Outros pontos críticos incluem a Rodovia dos Tamoios, o Rodoanel Oeste, o Corredor Raposo Castello e o Sistema Anchieta-Imigrantes.
No Sistema Anchieta-Imigrantes, haverá aumento de recursos operacionais, como guinchos e equipes de inspeção de tráfego, além da possibilidade de operações especiais de reversão de pistas na Serra, como os esquemas 7×3 e 2×8, conforme a demanda. A Rodovia dos Tamoios manterá o esquema padrão com duas faixas para subida e duas para descida, enquanto outras vias de acesso ao litoral, como a SP-055 e a SP-098, poderão contar com medidas como liberação de acostamento e reversão de pista em pontos específicos.
Operação Carnaval nas rodovias
Nas rodovias não concedidas, o DER-SP mobilizou cerca de 1.260 colaboradores e 335 veículos operacionais ao longo de mais de 12 mil quilômetros de malha viária. As ações incluem monitoramento de tráfego em pontos estratégicos, possibilidade de liberação de acostamento, implantação de faixa reversível e desvios operacionais. Em caso de emergência, o DER-SP pode ser acionado gratuitamente pelo telefone 0800 055 5510.
Nas demais rodovias, as concessionárias implementam o Planejamento Operacional Especial, com operação em capacidade plena, monitoramento 24 horas por dia através de câmeras e sistemas automáticos de detecção de incidentes, e integração com a Polícia Militar Rodoviária. Obras programadas serão suspensas nos períodos de maior movimento, permanecendo apenas atendimentos emergenciais.
Melhores horários para viajar
Segundo o DER-SP, quem puder optar por horários alternativos tende a encontrar menos trânsito, principalmente nas madrugadas e após as 21h. Na sexta-feira, os períodos até 15h e após 22h são considerados mais favoráveis. No sábado, a orientação é viajar até 7h ou depois das 20h. No domingo, até 9h ou após 21h. Na segunda e terça-feira, as madrugadas e o período após 22h devem concentrar menor movimento. Já na quarta-feira, até 7h e depois das 21h.
Sistema de pedágio eletrônico
Nos trechos com o sistema Siga Fácil de cobrança, o pagamento pode ser feito automaticamente por tag ou, para quem não utiliza o dispositivo, por meio da leitura da placa do veículo. O motorista tem até 30 dias para quitar o valor pelos canais digitais das concessionárias ou pela plataforma oficial. O não pagamento dentro do prazo configura infração de trânsito, conforme resolução federal do Contran.
Com reforço operacional, monitoramento contínuo e orientação de horários alternativos, a recomendação é planejar a saída e o retorno com antecedência para viajar com mais segurança e tranquilidade durante o feriado. A atenção dos motoristas e o respeito às regras de trânsito são essenciais para garantir um Carnaval mais seguro nas estradas de São Paulo.
