A contagem regressiva para a entrega da Ponte de Guaratuba, no litoral do Paraná, ganhou um novo marco visual e técnico. A 23 dias da inauguração, marcada para 29 de abril, o consórcio responsável pela obra retirou todos os andaimes e tapumes que estavam nos grandes mastros que sustentam os estais. Essas estruturas eram utilizadas pelos trabalhadores para acessar áreas em processo de montagem, e agora essa parte já ganhou o contorno visual definitivo, revelando a imponência da ponte sobre a baía de Guaratuba.
O trecho estaiado da ponte tem 320 metros de extensão e foi projetado para garantir um vão de 160 metros sem pilares no meio da baía. Esse espaço é crucial para manter o canal de navegação aberto para as embarcações que cruzam a região, uma exigência técnica e ambiental importante para a obra. O retensionamento dos estais – os cabos de aço de alta resistência que sustentam o trecho central da estrutura – foi um dos processos mais complexos e delicados de toda a construção.
Após a instalação completa dos cabos, as equipes especializadas regularam a tensão de cada estai para garantir que o peso da estrutura fique perfeitamente distribuído. Esse processo, que leva em conta fatores como o peso da ponte, variações de temperatura e a carga gerada pelo tráfego futuro, assegura equilíbrio, estabilidade e durabilidade à obra. É ele que prepara o vão central para o uso seguro por veículos, ciclistas e pedestres, absorvendo e distribuindo as forças geradas para as torres e fundações.
Os estais são conectados aos mastros, torres de sustentação com cerca de 40 metros de altura, que ancoram os cabos. Ao todo, foram instalados 12 pares de estais em cada um dos mastros, formando uma rede de sustentação robusta e eficiente. Enquanto isso, as equipes continuam focadas na conclusão dos detalhes finais: a instalação dos guarda-corpos, a implantação do passeio e da ciclovia, e a aplicação da última camada de asfalto no tabuleiro, que começou no dia 20 de março.
Os serviços de pavimentação também avançam em ambos os acessos, e os testes do sistema de iluminação já estão em fase avançada, acompanhando a instalação das estruturas ao longo da ponte e dos acessos. Tudo converge para a data de 29 de abril, quando Guaratuba comemora seu aniversário e receberá, nas palavras do governador Carlos Massa Ratinho Junior, "um grande presente para o Paraná".
O anúncio oficial da data foi feito no fim de semana pelo governador ao lado do então secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex. Ratinho Junior destacou que a obra simboliza "planejamento, organização, respeito com o dinheiro público, mas, acima de tudo, respeito ao cidadão paranaense". Ele acrescentou: "Com a ponte, terminamos com a discussão de mais de 50 anos se a estrutura iria ou não sair do papel algum dia. A ponte virou realidade. Agora, vamos trazer mais prosperidade, agilidade de serviços, ou seja, mais avanços para Guaratuba, e consequentemente para o nosso Litoral e o Paraná".
Com mais de 1.240 metros de extensão sobre a baía e cerca de 3 quilômetros no total, considerando os acessos, a Ponte de Guaratuba terá quatro faixas de tráfego, faixas de segurança, ciclovia e áreas destinadas a pedestres. O investimento supera R$ 400 milhões, e a obra é considerada uma das mais emblemáticas da infraestrutura paranaense. Ela promete transformar a mobilidade no Litoral, garantindo mais segurança, agilidade e previsibilidade para moradores e turistas, além de fortalecer a integração logística entre os municípios da região, encerrando uma espera histórica de mais de meio século pela ligação definitiva, que substituirá a antiga travessia por ferry boat.
