O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, autorizou nesta quinta-feira (9), em Cascavel, um investimento histórico de R$ 80,7 milhões para a pavimentação do terminal da Ferroeste no município. O anúncio, feito dentro de um pacote de investimentos para a região Oeste, atende a uma demanda de quase três décadas do setor produtivo local e representa o maior aporte já realizado pelo Governo do Estado na empresa ferroviária.
O projeto prevê a pavimentação de 8 quilômetros de vias internas do terminal, abrangendo uma área total de 95 mil metros quadrados. A intervenção será executada em concreto para garantir maior durabilidade e resistência ao tráfego pesado de caminhões. Além disso, estão incluídas a implantação de cinco rotatórias e a construção de um pátio de estacionamento com capacidade para 60 veículos.
De acordo com o governador, o investimento faz parte de um planejamento estratégico de modernização do modal ferroviário para acompanhar o crescimento da produção na região. “Estamos ampliando o volume de cargas transportadas de Cascavel até o Porto de Paranaguá, que também está passando por um grande avanço logístico com a instalação do Moegão, que praticamente dobrará a capacidade de descarga ferroviária”, afirmou Ratinho Junior.
O terminal da Ferroeste em Cascavel possui uma área de 1,7 milhão de metros quadrados e atualmente abriga 14 empresas, entre cooperativas, multinacionais e companhias da região. Essas empresas utilizam a estrutura para exportação de grãos, farelos e produtos industrializados. Diariamente, cerca de 1.200 caminhões acessam o local.
“Para que essa evolução seja completa, é fundamental que a Ferroeste esteja preparada para enviar mais carga com eficiência. Hoje, já são cerca de 1.200 caminhões por dia acessando o terminal, então essa obra garante uma estrutura mais resistente e organizada, com mais segurança, agilidade e melhores condições operacionais para atender esse aumento produtivo”, acrescentou o governador.
Segundo o presidente da Ferroeste, André Gonçalves, a obra beneficiará principalmente a região sul do terminal, onde há trechos com condições precárias de circulação. “Estamos falando de uma transformação estrutural em um terminal onde mais da metade da área ainda não era pavimentada. Essa obra completa um eixo logístico importante, que engloba a construção do Trevo Cataratas, passando pela duplicação da BR-277 e culminando agora com o trecho interno da Ferroeste, o que resolverá o último gargalo de acesso dos caminhões”, explicou Gonçalves.
O presidente destacou ainda que a intervenção vai melhorar significativamente a operação, reduzir conflitos de trânsito interno e aumentar a produtividade no carregamento e descarregamento. “É um investimento histórico que consolida um novo padrão de eficiência para o terminal”, concluiu.
A Ferroeste é responsável pelo trecho ferroviário entre Guarapuava e Cascavel, com 248 quilômetros de extensão. O pátio da empresa em Cascavel é equipado com moegas de recepção, tulhas para expedição ferroviária, balanças ferroviárias, silos e galpões de armazenagem e movimentação de produtos.
Anualmente, a ferrovia transporta cerca de 800 mil contêineres, principalmente grãos como soja, milho e trigo, além de farelos, com destino ao Porto de Paranaguá. No sentido inverso, a ferrovia transporta insumos agrícolas, como adubos e fertilizantes, além de cimento e combustíveis, reforçando sua importância estratégica para a logística e o desenvolvimento econômico do Paraná.
O evento em Cascavel também contou com outros anúncios de investimentos para o município: a reinauguração do Terminal Rodoviário Intermunicipal reformado, com investimento de R$ 21 milhões; a autorização da construção do Hospital do Trabalhador, com aporte de R$ 77,6 milhões; e a autorização da licitação para a construção de uma trincheira para ligar os bairros Região do Lago e Cascavel Velho, com investimento de R$ 22,2 milhões.
Estiveram presentes no evento o prefeito de Cascavel, Renato Silva; o vice-prefeito, Henrique Macabô; secretários estaduais; deputados federais e estaduais; além de outras autoridades locais e regionais.
